DAKO-CZ, a.s.

Vývoj, výroba a servis brzdového systému DAKO pro kolejová vozidla, vlaky, tramvaje, osobní kolejovou dopravu, nákladní kolejovou dopravu, hydraulické a elektromechanické součásti a komponenty pro brzdové systémy tramvají. Kooperační strojírenská výroba přesných dílů na zakázku včetně montáže s výrobními technologiemi:
– konvenční třískové obrábění (soustružení na klasických hrotových soustruzích, frézování na klasických frézkách, vrtání na stolních a radiálních vrtačkách, broušení mezi hroty – povrchy, broušení – otvory, broušení na plocho)
- NC obráběcí centra (MA40-HA OKUMA 0SP U100 horizontální, ARROW 750 ACRAMATIC vertikální, Mori Seiki NV5000 vertikální, Mori Seiki NV5000 vertikální – 4 osy, MB-56VB OKUMA vertikální, MA-500 HB OKUMA horizontální, INTOS EM 160 soustruh, OKUMA LB 400 soustruh, OKUMA LB 300 soustruh, OKUMA LB 300-MVW soustruh tyčový, OKUMA LB 200 MW soustruh tyčový)
- CNC třískové obrábění (soustruhy S 60 + S 80 bez koníka, S 50 + S 50 c-osa, revolverové soustruhy COBRA 42, COBRA 42 tyč, COBRA 65, COBRA 51 tyč)
- speciální technologie (termické odjehlení na stroji BOSCH TEM-P 350, parafinování velikost lázně 500x1000 mmm, svařování dle EU normy EN 287-1 svařenec o rozměru 1800x600x2400 mm, max. váha 4500 kg, výroba svařenců na zakázku, barvení velikost 1000x2000x1600 mm)
Konstrukční a vývojové středisko ve 3D, měření sprotokolem
Povrchové úpravy v koooperaci v areálu (zinkování, alkalická oxidace, elox, fosfát, moření, pasivace hliníku a hliníkových odlitků, přímá pasivace zinkových odlitků)
Brzdy, brzdové systémy, příslušenství brzdových systémů pro kolejová vozidla
Výroba brzdových systémů pro kolejová vozidla, železniční brzdy. Pneumatický brzdový systém DAKO pro železniční lokomotivy, železniční vagony - osobní vozy, nákladní vozy, metro, příměstské jednotky, elektromechanický brzdový systém a hydraulický brzdový systém pro tramvaje.
Vzduchotlakové brzdové systémy pro nákladní železniční vozy obsahují komponenty: brzdová spojka, spojkový kohout, prachojem, kompletní brzdy, diagnostická přípojka, snímač ložení, samočinný odbrzďovač, stavěč zdrží, brzdový válec.
Vzduchotlakový brzdový systém DAKO pro železniční osobní vagony obsahuje komponenty: brzdová spojka, spojkový kohout KK, tlakový spínač TSM1, rozváděč CV1nD, záklopka záchranné brzdy, generátor protismyku FE 1.4, prachojem, přídavný ventil, jednotka kotoučové brzdy, vypouštěcí ventil N8, ukazatel brzdění UB1, samočinný odbrzďovač OS1, diagnostická přípojka 1/2".
Vzduchotlakové brzdové systémy pro lokomotivy obsahují: řídicí jednotka protismyku, kontejner brzdových přístrojů, pneumaticky ovládaný ventil, jednosměrný ventil, brzdová spojka, spojkový kohout KK, záklopka záchranné brzdy.
Vzduchotlakové brzdové systémy pro příměstské jednotky (EMU a DEMU): brzdová spojka, spojkový kohout KK, ventil záchranné brzdy, PZ4, záklopka záchranné brzdy, brzdiš BSE, uzavírací kohout KZ, průtokoměr, prachojem, samočinný odbrzďovač OS1, vypouštěcí ventil N8, ventil pro úpravu tlaku, jednosměrný ventil, rozváděč CV1nD, ukazatel brzdění UB1, generátor protismyku FE 1.4, tlakový spínač TSM1, jednotka kotoučové brzdy.
Vzduchotlaký brzdový systém DAKO pro metro obsahuje komponenty: brzdič BSE, ventil záchranné brzdy PZ1, tlakový spínač TSM1, rozváděč CV1nD, záklopka záchranné brzdy, spojkový kohout KK, generátor protismyku FE 1.4, vypouštěčí ventil N8, ukazatel brzdění UB1, jednosměrný ventil, jednotka kotoučové brzdy, brzdová spojka.
Hydraulický brzdový systém DAKO pro tramvaje obsahuje: brzdový kotouč 400/60, brzdová jednotka, agregát ručního brzdění RO, agregát.
Opravy a servis pneumatických brzdových systémů železničních vozů, opravy hydraulických tramvajových brzd.
Strojírenská výroba, přesné obrábění, CNC soustružení, hrotování, svařování
Strojírenská výroba přesných dílů, klasické a CNC obrábění, přesně obráběné díly, obrobené části, NC obrábění, CNC soustružení, klasické a CNC frézování, vrtání, termické hrotování, svařování, výroba svařenců, svařování v ochranné atmosféře.